LO MEJOR DE 2015. ¡FELIZ AÑO NUEVO!

Para despedir el 2015 y dar entrada al nuevo año os hago un artículo especial, divido en cuatro partes, resumiendo los 12 meses pasados y hablar de todas las experiencias que he tenido.

Para mi el 2015 ha sido un buen año. Viajes, gran cantidad de eventos en los que he participado y mucho tiempo en la calle me ha hecho que haya tenido buen material para mostraros. Debido a que se me ha acumulado trabajo, durante este próximo año aun veréis fotos que he ido haciendo en verano y en otoño.

Espero que 2016 sea mejor, en el sentido de que, a parte de continuar haciendo fotos en la calle y en eventos, pueda aprovechar oportunidades únicas, como enseñaros un coche de arriba abajo (review), hacer fotos que no estáis acostumbrados a ver (sesiones fotográficas) o cumplir algunos sueños que tenemos en mente (BIO).

Hablemos de la marca. Hoy mismo Bordas Fotografía cumple tres años desde que compartí el primer artículo y foto en Internet. En este tiempo el blog ha recibido más de 21.000 visitas. Brindamos por el aniversario y las estadísticas entonces. Lo celebramos dejando la PRIMERA foto que hice a un coche. (sin editar).































LO MEJOR DE 2015

Hace un par de días actualicé el apartado The Best of con las mejores fotos de 2015. Para no volverlas a compartir en este artículo podéis ir directamente al apartado pinchando aquí. En este especial os adjunto mis tres favoritas.

McLaren P1 - Monaco

Mercedes Mansory Gronos G 63 AMG 6X6 - Monaco

Porsche 991 GT3 RS - Barcelona



A parte, he hecho una recopilación de los coches más espectaculares que he visto. Me quedo con el Ferrari LaFerrari. ¿Y tú?






EVENTOS 2015

FEBRERO


























6to6 celebró el 7 de febrero la tradicional calçotada con un éxito rotundo. Más de cien coches participaron en el evento, que comenzó en el One Ocean Club de Barcelona y finalizó en el Monasterio de Poblet. Destacó el Ferrari 458 Speciale.






























La pre temporada de Formula 1 tuvo lugar en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los pilotos tuvieron buena oportunidad para entrenar gracias al estado del circuito. Durante estos entrenamientos el piloto asturiano, Fernando Alonso, sufrió un accidente y tuvo que ser evacuado en helicóptero.

MARZO


























Diferentes categorías se reunieron en el Montmeló para participar en las V de V Endurance Series. Clásicos, modernos, monoplazas y barquetas ofrecieron espectáculo a los amantes del motor con adelantamientos y salidas de pista. Piel de gallina al ver rodar los Porsche 911 GT3 Cup.

ABRIL



























A finales de abril se celebró el Espíritu de Montjuïc, uno de los eventos automovilísticos más importantes del país. Coches clásicos y competición dieron juego en la pista del Circuit de Barcelona-Catalunya. En el padock se encontraban verdaderas joyas de la historia de la automoción. El Lotus 72D Ford de 1972 fue uno de ellos.

MAYO



























En mayo de 2015 se celebró la 38ª edición del Salón del Automóvil de Barcelona. Treinta y una marcas expusieron sus coches delante miles de personas que querían ver lo último en el mundo automovilístico. Lamborghini sorprendió con el Egoista, un coche único que se expuso en el recinto de los modelos con diseño especial, llamado Sketch Car Design.


























Un par de meses después de ver como Lamborghini presentaba el Aventador SuperVeloce en Ginebra, la marca italiana decidió organizar los test para los futuros clientes de este modelo en Barcelona. A parte de veinte Aventador SV presentes en el Circuit de Barcelona-Catalunya, un ejemplar se expuso en la puerta del Hotel W.

























A finales de mayo pude disfrutar de unas tandas cortas de drifting dirigidas por algunos pilotos con sus coches particulares. El que se mereció el premio fue Xus con su Nissan 350Z preparado para este tipo de competición. Como veis en la foto, el Drifting es un estilo de conducción que consiste en derrapar de manera que el coche forme una ángulo con la dirección del coche.

JUNIO



























Y el 6 de junio llegó uno de los eventos más esperados para los fans del automóvil deportivo y de lujo. En el Moll de la Fusta se organizó los BCN Motordays de 6to6. Más de 300 coches se dejaron ver durante el fin de semana para que más de 100.000 personas pudieran ver de cerca y fotografiar estas bestias. Porsche fue la marca que más destacó. A parte de un 911 Carrera RS y un 959, el Carrera GT y el 918 Spyder WP fueron las estrellas.

SEPTIEMBRE


























Para acabar de disfrutar el verano, la comunidad de deportivos 6to6 organizó una ruta en la Costa Brava (Empordà). Buenos coches y buen tiempo crearon un ambiente fantástico en Llafranc, un pueblo de la costa donde todos los habitantes se vieron obligados a acercarse para ver estas maquinas. Antes de la visita a este sitio tan encantador, los miembros del club disfrutaron de una comida en un restaurante esplendido.


























Y después de meses esperando este momento, Wileco llegó a nuestra ciudad. Unos cuantos empresarios suecos visitaron Barcelona para poner a prueba sus coches en el Circuito de Barcelona-Catalunya. Durante una semana disfrutaron como niños corriendo en Montmeló con sus Ferrari, Porsche, BMW o Nissan, entre otros. Los pude ver durante el tour turístico que hicieron por la capital catalana. Dos Porsche 991 GT3 RS, un Ferrari 488 GTB o varios 458 (Italia, Speciale) fueron los que tuvieron más expectación. Eso sin contar el Koenigsegg CCR, la bestia del evento.

OCTUBRE


























Más de cincuenta coches hicieron sonreír a niños con cáncer a principios de octubre. Ese fue el objetivo de AECC, Asociación Española Contra el Cáncer, que organizó un evento solidario en el Circuit de Barcelona-Catalunya para hacer realidad el sueño de muchos pequeños.


























Como cada año, se celebró en Barcelona la salida del Rally Catalunya WRC. Más de cien coches corrieron un tramo por Montjuïc para dar comienzo al evento. Derrapes, saltos y llamas saliendo de los tubos de escape hicieron que el publico disfrutara al cien por cien. Todos los amantes del motor se reunieron en esta cita para ver de cerca a Sébastien Ogier o Dani Sordo.

























La final de las BMW Series tuvo lugar en Montmeló. Unos cuantos clásicos se jugaron la primera posición en este circuito. Porsche y BMW lo dieron todo durante el fin de semana. Era una gozada ver al mítico Porsche 917 correr.

NOVIEMBRE

























Barcelona fue escogida para el #2fasttouzanitour, un tour que organizó la marca de productos electrónicos Trust por toda Europa. Para poderse hacer ver eligieron el Bugatti Veyron 16.4 para realizar este viaje y hacer publicidad. Fue impresionante ver este coche de casi dos millones de euros rugiendo en nuestra ciudad.

DICIEMBRE


























Durante el puente de la purísima se celebró, en la Fira de Barcelona, la 32a edición del Autoretro, una feria para pasionistas del motor que va de caída. Veinte mil metros cuadrados de exposición, entre coches y motos, y tiendas de modelismo, recambios y otros accesorios. Lo mejor para mi fue un Porsche 911 de 1970.

























El Ferrari Club España quiso, una vez más, celebrar la navidad organizando una cena en el One Ocean Club de Barcelona. Diez coches, observados y fotografiados por los viandantes que pasaban por ahí, participaron en este evento. Destacó el 599 GTO y el nuevo 488 GTB.


























El coche del agente James Bond en la ultima entrega de 007, Spectre, fue presentado en Barcelona. Hablamos del Aston Martin DB10, un coche fabricado exclusivamente para la película. Solo se han hecho 10 unidades de las cuáles 8 participaron en el rodaje.

























Drive Me Barcelona organizó un evento que cualquier amante del motor le gustaría vivir. Se trata de una experiencia en la que se conduce un Ferrari o Lamborghini durante diez minutos y a continuación se vuela por encima de Barcelona en helicóptero. Una oportunidad que no se puede dejar escapar.

DETRÁS LAS FOTOS DE 2015

Todas las fotos que os he mostrado durante este año llevan trabajo. La foto pasa por edición para tocar la exposición, las sombras, los blancos, la claridad, los colores, y un largo etc. Aquí os dejo algunas fotos en las que podéis ver el cambio con claridad. (Izquierda: foto original ; Derecha: foto editada).








FOTOS QUE NO HEMOS PODIDO MOSTRAR

Aunque no lo parezca, durante 2015 no he podido mostraros algunos coches. Aprovecho este artículo especial para enseñar las fotos y describirlas.

Debido a la seguridad de un hotel en Cannes, no pude entrar con cámaras al parking, así que hice una foto a escondidas con el móvil a un Bugatti Veyron Rembrandt y un McLaren P1.  

Otro hotel el cual no dejan entrar al parking por seguridad. Aquí podéis ver un Lamborghini Aventador negro mate. 

En Mónaco, una de las ciudades donde circulan más Veyron's, se encuentra una tienda oficial de Bugatti. Aquí se puede encontrar ropa y accesorios para aquellos que amen la marca. En el escaparate se puede observar un Veyron SuperSport. No pude entrar a hacer fotos porque solo tienen autorización clientes o gente que saldrá de esta tienda con algún producto. 

Sin moverse de Mónaco. En taller de Ferrari pude ver un Enzo con algo de polvo. Tampoco me dejaron entrar y conseguí pocas fotos y malas, como esta. 

Continuamos en MonteCarlo. Este ha sido el momento del año más triste. Estuve esperando durante media hora delante de un parking donde se encontraba un Bugatti Veyron Centenaire. Al estar cansados decidí marchar sin éxito. Cinco minutos después oí un ruido y entre arboles lo capturé. En la foto se puede apreciar un poco. 



Esto ha sido "Lo Mejor de 2015". Agradezco a todos aquellos que me han seguido y apoyado durante 2015 para continuar subiendo fotos de coches de alta gama y deportivos en Internet. ¡Os deseo un feliz año nuevo 2016!